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Der 250ccm-Pilot Dirk Heidolf will auch 2008 in der Motorradweltmeisterschaft fahren. Noch laufen die Gespräche für die kommende Saison auf Hochtouren. Mit welchem Team der Hohenstein-Ernstthaler letztendlich an den Start gehen wird, ist noch nicht entschieden. Wichtig ist vor allem, zusätzliche Sponsoren zu finden, um werksseitiges Material finanzieren zu können.
Vorerst konzentriert sich Dirk Heidolf aber hauptsächlich auf die laufende Saison, die er in guter Form gemeinsam mit dem Team Kiefer BOS Sotin Racing zu Ende fahren möchte. Dirk Heidolf: „Nach vielem hin und her und großer Verwirrung in den letzten Wochen, ist es Zeit einige Infos ans Licht zu bringen und Klarheit zu schaffen. Fakt ist, dass ich die restliche Saison bei Kiefer zu Ende fahre. Das wird nicht, wie jeder denkt, unter einem Sparpaket gemacht, sondern mir wurde von Teamseite versichert, dass alles im Rahmen der Möglichkeiten, die dem Team zu Verfügung stehen, gemacht wird. Äußerungen der letzten Tage von der Presse her, dass ich mich beim Team unbeliebt gemacht habe, stimmen nicht. Ich denke es ist normal, dass man sagen darf, besseres Material zu wollen, erst recht für die neue Saison. Das Team arbeitet hervorragend, vor allem mein Cheftechniker ist super. Das Bike ist immer gut abgestimmt, doch leider ist die Lücke zu den Werksbikes oder den LE-Bikes größer als gedacht. Sie bekommen andere Reifen und das macht einen Teil des großen Unterschieds.
Auch lasse ich nicht den Satz stehen, dass Anthony West 2006 gezeigt hat was mit dem Bike geht. Er bekam oft Spezialreifen, in dessen Genuss ich auch einige Mal gekommen bin. Wie gesagt, es ist halt eine Geldfrage. Nach der Verpflichtung von Robin Lässer für die 125ccm-Klasse als zweiter Fahrer im Team bin ich etwas überrascht, dies aus der Zeitung zu erfahren und nicht vom Team selbst, aber es wird seine Gründe haben. Die Verlängerung meines Vertrages bei Kiefer Racing steht noch immer zur Debatte (laut Stefan Kiefer, am 06.09. am Telefon), jedoch müsste ich eine halbe Million Euro mitbringen und das ist dreimal so viel wie 2007. Ich habe einige andere sehr interessante Angebote, die ich in den nächsten Tagen überprüfen werde, um dann eine Entscheidung zu treffen. Es gibt auch Angebote mit Honda oder Aprilia an den Start zu gehen, und das mit Werksmotorrädern aus 2007. Lasst mir einige Tage Luft und Zeit, damit ich die richtige Entscheidung treffen kann. Ich brauche dazu all meine treuen Sponsoren und einige noch oben drauf. Ich möchte mir die Chance, die sich im neuen Jahr abzeichnet, nicht entgehen lassen, sodass noch zusätzliche Geldgeber gefunden werden müssen. Fakt ist, 2008 geht es auf jeden Fall als Fahrer weiter und der Helm wird nicht an den Nagel gehängt......Punkt. Jede Person, die in der Öffentlichkeit steht, wird von der Presse unter die Lupe genommen, was in positiver als auch in negativer Sicht geschehen kann. Ich habe aufgehört die Zeitungen zu zitieren....... nein ich mache immer ein Kreuz wenn mein Name wieder in der Presse war.......meistens ist es nicht mal die halbe Wahrheit, die geschrieben wird.“
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